Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 379 kilometrelik Erzincan-Erzurum-Kars hızlı tren hattında proje çalışmalarının hızla devam ettiğini belirterek, “Erzurum-Kars kesiminde yüzde 90 ilerleme sağladık, projeyi 2026'nın ilk yarısında tamamlamayı hedefliyoruz” dedi.
Hızlı Trende Proje Tamamlama Hedefi 2026’nın İlk Yarısı
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Erzurum’da gerçekleştirdiği incelemeler ve koordinasyon toplantısında bölgenin ulaştırma yatırımlarına ilişkin kapsamlı açıklamalarda bulundu. 379 kilometre uzunluğundaki Erzincan-Erzurum-Kars hızlı tren hattında çalışmaların planlandığı şekilde ilerlediğini belirten Uraloğlu, kritik aşamalarda sona gelindiğini söyledi.
Bakan Uraloğlu, Erzincan-Erzurum arasındaki 173 kilometrelik bölümün proje çalışmalarının tamamen bittiğini, Erzurum-Kars hattında ise yüzde 90 seviyesine ulaşıldığını ifade etti. Projenin tamamının 2026 yılının ilk yarısında bitirilmesinin hedeflendiğini belirtti.
Erzurum’un Stratejik Konumu Güçleniyor
Erzurum’un tarih boyunca doğunun önemli merkezlerinden biri olduğunu vurgulayan Uraloğlu, şehir için bugüne kadar ulaştırma ve iletişim alanlarında yaklaşık 126 milyar liralık yatırım yapıldığını söyledi. Sanayi, turizm, hayvancılık ve lojistik açısından bölgenin potansiyelinin arttığına dikkat çeken Bakan, yeni projelerle bu gücün daha da artırılacağını ifade etti.
Karayollarında Dev Projelerde Son Aşamaya Gelindi
Bakan Uraloğlu, Ovit Tüneli’ni tamamlayan Kırık Tüneli ve Dallıkavak Tüneli’nde yapılan çalışmaları yerinde inceledi.
Erzurum-İspir-Rize yolunu 33 kilometre kısaltacak ve seyahat süresini 40-60 dakika azaltacak Kırık Tüneli’nde çalışmaların hızla sürdüğü belirtildi. Dallıkavak Tüneli’nde ise yüzde 91 beton kaplama seviyesine ulaşıldı.
Ayrıca, Kop Geçidi’ni tarihe karıştıracak Kop Tüneli’nde de ilerleme sağlandığını vurgulayan Uraloğlu, ağır kış koşullarında ulaşımı güvenli hale getirecek bu projelerin bölge için büyük önem taşıdığını söyledi.
Demiryolu Hatları Yenileniyor: Erzurum Bölge Merkezi Oldu
Bakan Uraloğlu, Erzurum’un demiryolu altyapısında da önemli dönüşümlere sahne olduğunu belirtti. Palandöken Lojistik Merkezi’nin hizmete açılmasıyla birlikte şehrin yük taşımacılığı kapasitesinin arttığını ifade eden Uraloğlu, mevcut 667 kilometrelik demiryolu hattının modernizasyonunun da yakın zamanda başlayacağını açıkladı.
Ayrıca 25 Eylül 2025 itibarıyla TCDD 9. Bölge Müdürlüğü’nün Erzurum’da faaliyete geçtiğini hatırlatan Uraloğlu, bunun bakım, onarım ve yatırım süreçlerini hızlandıracağını söyledi.
Erzurum’da Ulaşımın Yeni Dönemi: Raylı Sistem Projesi Yolda
Bakan, Erzurum Gar’dan başlayarak Atatürk Üniversitesi, hastaneler ve Yavuz Sultan Selim Bulvarı’nı kapsayan ring raylı sistem hattının planlandığını duyurdu. Projenin hayata geçmesiyle şehrin en yoğun bölgelerinde modern ve çevreci bir ulaşım hizmetinin sağlanacağı ifade edildi.
Turistik Doğu Ekspresi’nin Erzurum’a her yıl binlerce turist getirdiğini belirten Uraloğlu, 2019’dan bu yana 81 bin yolcunun şehirde mola verdiğini söyledi.
Havalimanı Trafiği Rekor Seviyelerde
2005’te modernize edilen Erzurum Havalimanı’na CAT-3 sistemi kazandırılarak yoğun sisli havalarda dahi uçuş yapılmasının sağlandığını söyleyen Uraloğlu, yolcu sayısının 2002’de 105 binden 2024’te 1 milyon 180 bine ulaştığını açıkladı. Şehir, 2025 yılı itibarıyla haftada 148 uçuşla Türkiye’nin önemli hava ulaşım merkezlerinden biri haline geldi.
“Erzurum Vefanın Şehridir”
Konuşmasının sonunda şehrin Türkiye’nin vizyon projelerinde önemli bir yere sahip olduğunu ifade eden Uraloğlu, “Erzurum, devletine ve milletine bağlılığıyla bilinen bir şehir. Biz de bu vefaya yatırım ve hizmetle karşılık vermeye devam edeceğiz” dedi.
Haber Merkezi
