Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Hattı Temeli Atıldı: Zengezur Koridoru 147,6 Milyar Lira Kazanç Sağlayacak
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdülkadir Uraloğlu, Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Hattı Temel Atma Töreni için gittiği Iğdır'da önemli açıklamalarda bulundu. Bakan Uraloğlu, Zengezur Koridoru'nun bölge ve uluslararası ticaret açısından kritik bir proje olduğunu vurguladı.
Uraloğlu, projenin Orta Koridor'a da katkı sağlayacağını belirterek, Zengezur Koridoru'ndan 30 yıllık projeksiyonda toplam 147,6 milyar lira gelir elde edileceğini açıkladı. Bakan, demir yolu ile yapılacak ticaretin deniz taşımacılığına göre ciddi zaman tasarrufu sağlayacağını ifade etti.
"Bu demir yolunu tamamladığımızda yatırımın belirli bir süre içinde geri dönüşünü alacağız. Sadece nakliye açısından değil, aynı zamanda stratejik bir yatırım olarak da değerlendiriyoruz" diyen Uraloğlu, projenin Türk dünyası, Türk cumhuriyetleri ve Uzak Doğu'ya bağlanacak en kestirme yol olacağını kaydetti.

Zengezur Koridoru'nun 15 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olacağını söyleyen Bakan, koridordan elde edilecek gelirleri şöyle açıkladı: 30 yıllık projeksiyonda 135 milyar lira işletme geliri, 3 milyar lira kaza tasarrufu, 2,1 milyar lira iklim avantajı, 3,5 milyar lira zaman tasarrufu ve 4 milyar lira kara yolu bakım kazancı.
Uraloğlu, İzmir-İstanbul Otoyolu çevresinde kurulan 12 organize sanayi bölgesine atıf yaparak, benzer bir sürecin Kars-Iğdır-Aralık-Dilucu Demir Yolu Hattı'nda da yaşanabileceğini ifade etti. Anadolu'da yeni ulaşım projeleri sayesinde üretim tesislerinin rahatlıkla kurulabileceğini vurguladı.
Sınır Ticareti ve Uluslararası İş Birliği
Bakan, Suriye sınırında tırların yükleme-boşaltma yapmadan geçişine ilişkin çalışmaların devam ettiğini açıkladı. Uraloğlu, "Suriye'nin gerekli müracaatları yapması gerekiyor. Standart dışı araçlar ilk etapta gümrükten sonra belirli mesafeye kadar geçebilecek. Standart araçlar üçüncü ülkelere geçiş yapabilecek" dedi.

Sonbaharda Ürdün, Suriye ve Türkiye bakanlarının bir araya geleceğini belirten Uraloğlu, Türkiye'nin Suriye'de kara ve demir yolu çalışmalarına devam ettiğini aktardı. Gaziantep-Halep demir yolunun tamamen yenilenmesi için 120 milyon dolarlık finansmana ihtiyaç olduğunu ve bu konuda Suriye ile ortak çalışmaların sürdüğünü söyledi.
Deprem Yönetmeliğine Uygun Ulaşım Yapıları
Uraloğlu, Türkiye'de tüm kara yolu projelerinin deprem yönetmeliğine uygun yapıldığını belirtti. "Yeni yapılan hiçbir imalatta sıkıntı yok. Eski yapılar risk grubuna göre elden geçiriliyor. İstanbul köprüleri ve otoyollarda önlemlerin yüzde 80-90'ı tamamlandı" dedi.
Metro ve Hız Düzenlemeleri
Ankara Esenboğa Metrosu'nun proje revizyonu hakkında bilgi veren Bakan, çalışmaların bu yıl tamamlanacağını ve önümüzdeki yıl ihaleye çıkılacağını belirtti. Ayrıca yollardaki hız sınırı düzenlemelerinin yıl sonuna kadar tamamlanacağını, yaya geçitlerinin optimize edileceğini ve alt-üst geçitler yapılacağını ifade etti.
Haber Merkezi